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May 18, 2023

この取り外し可能なグースネックトレーラーはワイルドに見えますが、機能します

Certo, potresti non aver bisogno di un collo di cigno in due pezzi con sollevamento idraulico;

確かに、油圧リフトを備えた 2 ピースのグースネックは必要ないかもしれませんが、あった方が素敵だと思いませんか?

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カレブジワード

すべてのトレーラーが同じだと思っているなら、実はそうではありません。 バンパープル、フィフスホイール、グースネックの違いを超えて、メーカーごとに品質と技術革新のレベルは大きく異なります。 Davis Industries は後者にかなり重点を置いているようで、ヒッチ取り付けられた油圧リフトを備えたこの取り外し可能なグースネックは非常に優れています。

Black Diamond Unlimited のこのデモビデオが私の Instagram フィードに流れてきたのを見たとき、正直に言いますが、私は当惑しました。 それは間違いなく私の注意を引きましたが、その豪華なハードウェアはピックアップトラックに乗っている人にどのようなメリットをもたらしますか？ 答えは一言で言えば安全です。

油圧ラムはハンドヘルドコントローラーによって管理されます。 すでにローボーイデッキが装備されており、トレーラーのヘッドを取り外すと、フロントエンドはわずかに傾斜して地面に置かれるだけです。 ランプは必要なく、ロードプロセスから大ざっぱな部分を大幅に取り除きます。

従来のトレーラーに機械を積み込んだことがある人なら、牽引車両を含め、あらゆるものがどれだけ揺れやすいかを知っているはずです。 かつて、1963 年製インターナショナル ロードスターを 2008 年製スーパー デューティーに取り付けられたグースネック トレーラーに積み込んだとき、フォードのボンネットの下から部品が飛び散ってしまいました。 Davis Industries のトレーラーではそんなことは起こりません。 重機の上でコントロールがどんなにぎくしゃくしていても、安定した状態を保つように作られています。

10,000、12,000、16,000 ポンドの車軸定格が用意されているため、大量の荷物を運ぶこともできます。 ピックアップトラック向けのセットアップであるため、ブレーキは電動です。 このタイプのトレーラーは、取り外し可能なグースネック (RGN) として分類され、ビッグ リグの世界では非常に一般的です。 このような用途では、特大の荷物を牽引するのに最適です。

最後に、David Industries の RGN は、他の同様のトレーラーよりも単体で大幅に軽量です。 同社によると、ほとんどの 26 フィートのグースネックの重量は空の状態で 8,500 ～ 10,500 ポンドですが、このグースネックの重量は 6,400 ポンドで、同じ耐荷重を維持しています。 これは、トレーラーの車軸を最後まで使ってタンの重量を管理できる限り、セミよりも小さいものでより多くの牽引を考えている人にとっては朗報です。 要するに必然的に軽くなったということだ。

トレーラーの最高仕様の例は、16,000 ポンドの車軸で約 45,000 ドルで動作します。 Black Diamond Unlimited によってデモされているものは販売されており、バージニア州ではほぼ同じ価格で入手可能な別のものがあるようです。 買うか買わないかは自由ですが、それでも素晴らしい製品です。

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