自動車部品 セミトレーラーおよび大型トラック用アメリカンメカニカルサスペンション
1. 1999 年以来 Wondee メカニカル サスペンションについて 2. セミトレーラー サスペンションおよびコンポーネントにおける 20 年の経験 3. 1 年間の品質保証 4. ISO 認証、TS16949 5. 7x16 時間の
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | 3軸 |
材料 | ステンレス鋼 |
認証 | ISO/TS16949、ISO9001 |
車を作る | フォルクスワーゲン、トヨタ、ジープ、日産、ボルボ |
位置 | 後方 |
OEM | そして |
タイプ | サスペンション |
名前 | メカニカルサスペンション |
輸送パッケージ | パレット |
仕様 | 2軸 |
商標 | ワンダー |
起源 | 中国 |
生産能力 | メカニカルサスペンションシステムパッケージ: 3 セット/パレット; |
製品説明
1. Wondee メカニカルサスペンションについて1999年
2. セミトレーラーのサスペンションおよびコンポーネントにおける20年の経験
3. 1年間の品質保証
4. ISO、TS16949認証
5. 7x16時間サービス
6. カスタムセミトレーラーサスペンションも利用可能
7. 4つのグローバルオフィス
WONDEE は、さまざまなタイプのメカニカル サスペンションを製造しています。
1: サスペンションタイプドイツ
2: アメリカのサスペンション
3:ヨークコスティング式サスペンション
4:ヨーロピアンサスペンション(パラボリック板バネ付き)
5:軽量サスペンション(パラボリック板バネ付)
6: サスペンションタイプ 南アフリカ
WONDEE 板バネ式メカニカルサスペンション:
WONDEE メカニカルサスペンションの特徴:
1. セミトレーラー用サスペンション
2.2 アクスル システム、3 アクスル システム、4 アクスル システムおよびシングル ポイント サスペンション システムが利用可能
3.さまざまなニーズに対応できる能力
4. 特別なニーズのためのブギー
5. ISOおよびTS16949の国際品質管理システム規格認証に合格しています。
6.当社の優れた製品品質を保証するための厳格な品質管理システム。
7.製品は、北米、南米、ヨーロッパ、アフリカ、東南アジアの市場を含む世界市場で人気があります。
WONDEE メカニカルサスペンション情報:
1. フロント、ミドル、リアのスプリングハンガーは高張力低合金鋼板(プレス溶接)で作られており、旧タイプに比べて強度がありながらも軽量です。
2.新設計により走行時のスプリングの横ズレを防止します。 幅90mmの鋼製スプリングは高品質の素材で作られています。
3. 減摩ブロック(溶接)は高張力鋼板材(または#20鋳鋼)を使用しています。
4. その角度はロッカーアームの鋼板バネとローリングブロックの展開方向と一致します。
5. トルクアームの角度は科学的に調整されています。 これにより、タイヤと地面の間の直接の滑り経路が効果的に減少し、タイヤの摩擦が効果的に減少し、タイヤの耐用年数が長くなります。