バス車軸 フロントバス車軸 ディスクブレーキ付き玉津観光バス車軸
タイプ: アプリケーション: 5~7m コーチ/シティバス アプリケーション: 10~11m コーチ/シティバス タイプ: フロントアクスル--AF 75 タイプ: リアアクスル--AR 40 アプリケーション: OVER 11m コーチ/
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | AF27 |
顧客サービス | 1年 |
状態 | ノイ |
軸番号 | 1 |
応用 | バス |
認証 | ISO |
材料 | スタール |
タイプ | フロントアクスル |
重荷 | 2.7 |
リムタイプ | 記憶装置 |
ブレーキの種類 | ディスク/ドラム |
適用車両 | 6~8mバス |
輸送パッケージ | オーダーメイド |
仕様 | オーダーメイド |
商標 | 裕通 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8708507990 |
生産能力 | 1000単位/月 |
製品説明
タイプ : 適用: 5-7mバス/市バスアプリケーション: 10-11 メートルのコーチ/市バスタイプ:フロントアクスル – 75からタイプ:リアアクスル - AR 40適用: 11m以上のコーチ/市バスアプリケーション: 5~8mのコーチ/市バス
アクスルとサスペンションの経済性:アクスルとサスペンションの品質を向上させ、車の顧客体験を向上させ、購入後のメンテナンスコストを削減するために、国内外の先進的なアクスル技術、特に独自のイノベーションから包括的に学ぶことができます。車軸ホイールエッジは、グリース潤滑ホイールエッジからオイル潤滑ホイールエッジ、そしてメンテナンスフリーの車軸とバネ付きホイールエッジに至るまで、前世代と比較して質的な飛躍があります。 このうち、ホイールエッジのメンテナンスフリーにはオイル潤滑不要(通常50万kmメンテナンスフリー)と一体型メンテナンスフリーホイールエッジ(ベアリングユニット、5年/80万kmメンテナンスフリー)の2種類があります。
会社概要多源自動車設備有限公司多源自動車設備は100ヘクタール以上の敷地をカバーし、90人以上の専門技術者、10人以上の上級エンジニア、30人以上の中堅エンジニアを含む300人以上の従業員を雇用しています。 私たちの目標は、革新的な精神と最先端の技術を備えたプロの自動車部品サードパーティサプライヤーになることです。 16年間の継続的な設計と開発により、当社は長期戦略のためにYuTongグループと協力しています。 現在の製品市場規模: 特殊バス車軸が 400,000 個以上、バス用エアサスペンションが 250,000 セット以上。 年間生産能力:バス専用アクスル10万本、バス用エアサスペンション5万セット。 2018 年の当社の売上高は 15 億人民元を超えました。 現在、当社の製品は主にバスを対象としており、旅客バス、観光バス、団体バス、公共交通機関バス、スクールバス、新エネルギーバスなどの全車種シリーズに適合する製品を提供しています。 トラックをはじめとする商用車市場への展開も積極的に行っております。 当社の製品は完成車の部品としてキューバ、ベネズエラ、ロシア、イラン、サウジアラビアなど世界130以上の国と地域で販売されています。 より良い未来を実現するために、私たちは互いの強みを総合的に学び、国内外の先進的な経験を活用し、発見の精神を持ち続けて中国の自動車機器の発展に努めます。
よくある質問
Q: 商社ですか、それともメーカーですか?A: 私たちは 20 年間アクスルとサスペンションの設計と製造を専門とする工場です。