2022 ベストセラー トレーラー アクスル、セミトレーラー用ディスク ブレーキ アクスル、大型トラック用ディスク ブレーキ デッキ アクスル
製品ユニットあたりの梱包寸法 1.00cm * 1.00cm * 1.00cm 製品ユニットあたりの総重量 300,000kg クイック使用法の詳細: トレーラー部品 パーツ: トレーラー車軸の最大積載量: 237 寸法: 2046-220
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | YJ |
顧客サービス | 1年 |
状態 | ノイ |
軸番号 | 1 |
応用 | トレーラー |
認証 | ASTM、CE、DIN、ISO |
材料 | スタール |
タイプ | アクスルハウジング |
輸送パッケージ | 木箱 |
仕様 | OEM |
商標 | イジア |
起源 | 梁山市 |
HSコード | 8801001000 |
生産能力 | 年間500,000個 |
梱包と配送
製品単位あたりの梱包サイズ: 1.00 cm * 1.00 cm * 1.00 cm。 製品単位あたりの総重量: 300,000 kg製品説明
クイック詳細用途: トレーラー部品部品: トレーラーアクスル
最大積載量: 237
サイズ: 2046-2201
原産地: 中国山東省
製品名: トラックトレーラーアクスル
色: カスタマイズされた色
サイズ: 2046-2201mm
素材: スタール
最大ペイロード: 20T
タイプ: 大型トラックトレーラー用アクスル
部品: トレーラーアクスル
キーワード: アメリカン アクスル、トラック アクスル
最小注文数量: 1 個
推定配達時間: 7-15日
製品の用途: トレーラーの車軸はサスペンションを介してフレームに接続されており、両端に車輪が取り付けられています。 トレーラーアクスルの機能は、車両の荷重を支え、道路上での車両の通常のハンドリングを維持することです。 ディスクブレーキのシャフトアクスルは、インド、アフリカ、中央アメリカで一般的に使用されています。 潤滑効果が高く、抵抗が少なく、高速性能が高いという利点があります。 車軸は巨大なバーベルのように一体化することができ、両端がサスペンション システムを介して体を支えるため、通常、一体化された車軸は非独立サスペンションと連携します。 アクスルは2つに分離することも可能です。 傘は車体の両側にあり、それぞれがサスペンションシステムを介して車体を支えるため、車軸を独立させた独立懸架方式を採用しています。 車軸 駆動の種類に応じて、車軸もステアリング アクスル、ドライブ アクスル、ステアリング アクスル、サポート アクスルの 4 つのタイプに分類されます。 ステアリングアクスルとサポートブリッジは両方とも動力付きブリッジです。 ほとんどの車はフロントマウント後輪駆動 (FR) を採用しているため、フロントアクスルがステアリングアクスルとして機能し、リアアクスルがドライブアクスルとして機能します。 前輪駆動(FF)車は、前輪がステアリング軸となり、後輪がサポートブリッジの役割を果たします。
モデル | 容量 | プロフィルスパー | アクスロール | 全体の長さ | WABCO ブレーキキャリパー | おすすめのバイク |
FJXU2009DB001AA | 9/20kg/ポンド | 1835mm | 127mm | 2046mm | PAN19-1 | 7,50V-20 |
FJXU2009DB001AA-00 | 11.5/25kg/ポンド | 1816mm | 127mm | 2046mm | PAN22-1 | 8,0V-20 |