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ブレーキドラムアクスル付き13tアメリカン油圧トラクタートーションセミトレーラー
概要 製品説明 トレーラー用 13 トン高耐久ドラムアクスル 1. 一体型シャフトチューブ、高強度、快適な外観、同じ荷重の他のアクスルよりも軽量で軽い
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | LY-13 |
顧客サービス | メンテナンス手順の提供 |
状態 | ノイ |
軸番号 | 1 |
応用 | トレーラー |
認証 | ASTM、CE、ISO |
材料 | スタール |
タイプ | アクスルベアリング |
使用 | ドラム軸 |
最大積載量 | 13t |
軸の種類 | 船外機 |
商品名 | トレーラーアクスル |
品質 | 100%テスト済み |
モーター | ディーゼルエンジン |
あなたへ | トレーラーアクスル |
色 | 黒またはリクエストに応じて |
アプリケーション | 中古トレーラートラック |
シャフトチューブ | 150*150*11 |
輸送パッケージ | このパッケージ |
仕様 | LY-13 |
商標 | キディアン |
起源 | 中国 |
HSコード | 8708507990 |
生産能力 | 100万トン/年 |
製品説明
トレーラー用の堅牢な 13 トン ドラムアクスル
1. ワンピースシャフトチューブ、高強度、快適な外観。 同荷重の他軸に比べて軽くて安価です。3. アスベストフリーの摩擦板を使用し、より環境に優しい。4. 国際一般仕様を採用しており、メンテナンスが便利で、迅速かつコスト効率が高くなります。詳細な写真製品パラメータ軸の種類 | LY-2423BII |
容量(KG) | 13000 |
拍車L2(mm) | 1840年 |
PCD(mm) | 335 |
ブレーキディスク径サイズ | 430*45 |
シャフトチューブ | 150*150*11 |
フリクションブロックの表面 | 320 |
タイヤネジ | 10-M22-1.5 |
リングストップはスチール製 mm | 280,8 |
当社は20年以上にわたり高品質のアクスルの製造に注力しており、焼き入れ、矯正、サンドブラスト、アクスルヘッドの高周波処理、精密機械加工などの厳格なアクスル製造プロセスを採用しています。 車軸は環境への適応力が高く、厳しい限界性能試験に合格しています。 構造がより高度になり、ブレーキの応答速度と効果が向上しました。 車軸の高い耐荷重により、車両の安定した効率的な動作が保証されます。
1)。 特別に熱処理された低合金鋼のアクスル ビームにより、安定性、容量が大きくなり、重量が軽減されます。2)。 アクスルの摩耗面を硬化させた鍛造カムシャフト3)。 ソリッドインセットスピンドルとベアリングジャーナルはレーザー熱処理され、優れた耐疲労性を実現します。 トレーラーの車軸と部品には、トレーラーの車軸アセンブリ、ブレーキ チャンバー、ブレーキ ドラム、ハブ、ベアリング、自動および手動のスラック アジャスター、ハブ キャップが含まれます。 等よくある質問
1.
Q: この製品の最高価格はいくらですか?
A: 数量に応じて最適な価格を提供します。 ですので、お問い合わせの際はご希望の数量をお知らせください。 量が多ければ多いほど、価格は安くなります。2.
質問: この商品の品質はどうですか?
A: 当社の製品は国際品質規格 ISO9001 に従って認証されています。 3. 私たちは非常に厳格な品質管理システムを持っています。
Q: どのような材料の製品を提供できますか?
A: 当社が使用する標準的な材料。4.
Q: MOQは何ですか?
A:各機種1個となります。 より多くのお金を節約するためにもっと購入できることを願っています。5.