Nov 21, 2023
フォナトゥール、裁判官が決定的な出場停止命令を下してから数日後にセクション5の進捗状況を報告
Maya Train News Riviera Maya, Queensland - Giorni dopo che il giudice di Merida ha emesso il verdetto
まや列車ニュース
リビエラ・マヤ、QR — メリダの裁判官がマヤ列車のセクション 5 に対する最終的な停止命令を下した数日後、連邦および州当局はその進捗状況を報告した。
月曜日、国家観光促進基金(フォナトゥル)のハビエル・メイ・ロドリゲス事務局長は、プラヤ・デル・カルメンからトゥルムまで続く67.7キロメートルのトラックはユニークなものになると語った。
午前中の大統領記者会見でメイ首相は、マヤ・トレインのプラヤ・デル・カルメンからトゥルムまでの67.7キロメートルの区間は、ルートの60%以上が高架橋となるためユニークであると述べた。 同氏は、この高架橋がカルスト質土壌、セノーテ、洞窟、地下河川を保護すると述べた。
メイ首相はキンタナロー州知事のマリア・レザマとともに、この区間は「ジャガー・クロー洞窟を守る斜張橋として特に際立っている」と述べた。
セクション 5 南は、プラヤ デル カルメン駅とトゥルム駅で乗客が乗降できるリビエラ マヤの 2 つの自治体と 6 か所を横断します。 同氏によると、全線路のうち、25.6キロメートルが堤防で、42.1キロメートルが最先端のエンジニアリングで建設された高架橋だという。
さらに、考古学地帯改善プログラム(プロメザ)により、トゥルム遺跡とムイル遺跡が介入され、新たに 4 つの遺跡が救出・保存されています。
ジャガー クロー洞窟、ラス マニタス洞窟、オチョ バラス洞窟、パアムル II 遺跡群。
「考古学的財産の保護は、環境への責任と密接に関連しています。このため、セクション5南には、動植物を保護するジャガー国立公園の開園も含まれており、センブランド・ヴィダの植林に加えられます」 」とメイは説明した。
同氏は、セクション5南部で生み出された約6,000の雇用が主に地元住民に恩恵をもたらしていると付け加えた。 これらの仕事には、1,484,000立方メートルのバラスト、240,000本の枕木、14,000トンのレールが必要となります。
南のセクション 5 では、野生動物や車両の横断歩道のほか、マヤ トレインに十分な電力を供給し、ユカタン半島にエネルギーを確保するためのインフラの一部であるトラクター変電所など、50 以上の補完プロジェクトが建設されています。
「セクション5南部は、メキシコ南東部の人文、自然、文化の偉大さへの扉を開くだろう」と彼は述べた。
環境天然資源省(セマルナト)のマリア・ルイサ・アルボレス・ゴンサレス長官は、セクション5南部が2022年6月から環境影響報告書を発表していたことを思い出し、約3,000ヘクタールのジャガー動植物保護区の創設を強調した。トゥルムとトゥルム国立公園の再構築。
サブセクションAの27キロメートルを担当するモタ・エンギル・ラテンアメリカの社長兼事務局長ジョアン・ペドロ・パレイラ氏は、植物相や植物にとって非常に重要な浸透性を可能にする高架橋と堤防の混合構造で作業が行われていると述べた。土壌の観点からセクション 5 南の地球物理的環境と相互作用することなく動物相を観察し、梁、プレスラブ、基礎杭などのすべてのインプットが現場で建設されていることを説明しました。
サブセクションBの20.7キロメートルを担当するアズビンディ・フェロヴィアリオのマヌエル・ムニョスカノ・カストロ総監督は、この地域で見つかった空洞を解放するための長さ266メートルのガラ・デ・ジャガー斜張橋の建設を強調した。は、5,600 人の雇用が創出され、他の物資の中でも特に 4,000 本以上のビームと 27,000 個以上のプレハブタブレットが必要になると報告した。
サブセクションCを担当するエンプレサスICAのゼネラルディレクター、グアダルーペ・フィリップス・マーゲイン氏は、ここに9キロメートルの高架橋、9つの車両と野生動物の横断歩道、プラヤ・デル・カルメン駅を含む19.97キロメートルの複線鉄道が建設されていると報告した。 。
アルストム・メキシコのディレクター、マイテ・ラモス・ゴメス氏は、マヤ・トレインは現在、イダルゴ州シウダード・サアグンにある工場の5つのラインのうちの2つを占めており、最初の4箱は3月8日に配達され、列車は3月8日に到着する予定であると述べた。来年7月にカンクンのガレージで開催される。 同氏はまた、台車の組み立てがドイツの技術を用いて100パーセントメキシコで製造されていることも強調した。
セクション5のマヤトレインの進捗状況の更新中、関係者はメリダの裁判官によって最近下された最終的な一時停止の決定については何も言及しませんでした。