ゴールドホーファーがマジカル・ハイウェイのトレーラーをデビュー: P12 Plus

ブログ

ホームページホームページ / ブログ / ゴールドホーファーがマジカル・ハイウェイのトレーラーをデビュー: P12 Plus

May 05, 2023

ゴールドホーファーがマジカル・ハイウェイのトレーラーをデビュー: P12 Plus

Il rimorchio autostradale P12 Plus può essere configurato per adattarsi a qualsiasi progetto.cambiavalute

P12 Plus ハイウェイ トレーラーは、あらゆるプロジェクトに合わせて構成できます。

更新しました

による

ゴールドホーファーは、同社が「ハイウェイのマスター」と呼ぶ、あらゆる輸送タスクに対応できる仕様を備えたゴールドホーファー P12 Plus トレーラーを発表しました。

ドイツに本拠を置くこの機器メーカーは、来月米国ラスベガスで開催されるConExpo-Con/Agg 2023でGoldhofer P12 Plusを展示する予定です。

同社によると、新しいGoldhoferトレーラーは、現代の運送業者に革新的で柔軟かつ効率的な輸送ソリューションを提供することを目指しているという。

「モジュラー設計により、複数の組み合わせに加えて、あらゆるプロジェクトに合わせた構成が可能です」と Goldhofer は Web サイトで述べています。

この機械は「最新の艦隊での運用を成功させるための決定的な利点」を提供し、6、9、または 12 軸バージョンで運用できます。

12 軸バージョンは、軸重 12 トンで最大 127 トンの最大積載量を提供します。 トレーラーには、長くて重い荷物を輸送するためのローディングデッキやターンテーブルなどの幅広いアクセサリが付属しています。

「たった 1 台の車両で幅広い仕事が可能です。ゴールドホーファーの P12 Plus は、高速道路輸送市場に移管されて成功を収めた THP シリーズに関する当社の豊富な経験を表しています」と、北米販売担当ディレクターのジェリー・ロスウェルは述べています。

「その可変性のおかげで、重量物輸送会社は現在、州境を越えてさまざまな特別な荷物や日常的な荷物を 1 台の車両で確実に時間通りに配達できるようになりました。」

関連: 世界最大の建設車両

1 つまたは 2 つの中間ボギーを備えたセミトレーラーは、最大 12 の車軸ラインを組み合わせることができ、長い積載デッキと巨大な積載量を提供します。

Goldhofer P12 トレーラーは、その高い適応性により、広範囲の荷重に対応する柔軟な構成を提供します。

同社は、「重量物輸送会社は、セミトレーラー、トレーラー、操縦可能な台車を組み合わせた、長い荷物の組み合わせを 1 つのソリューションにまとめた、スマートで柔軟なトレーラー設計を利用できるようになります」と述べています。

Goldhofer P12 Plus トレーラーを使用すると、特大の荷物、建設機械、車両、設備を以前よりもはるかに経済的に輸送できるようになりました。

同社はさらに、Goldhofer P12 Plus の最大の利点は、セミトレーラーとしてだけでなく、ドローバーの組み合わせとしても操作できる柔軟性とその驚異的な操縦性であると述べています。

「強制ステアリングを備えた 12 軸車両は、コーナリング、操縦性、機能を最適化し、狭い道路での操作、限られたスペースでの操縦、または後退時の操作を容易にします」とゴールドホファー氏は言います。

ストーリーを見逃すことはありません。 ニュースレターにご登録ください。

Patrick Thuita は、ナイロビ大学で機械工学の学位を取得しています。 建設機械業界で 10 年以上の経験を持つ彼は、豊富な専門知識を私たちの取材にもたらしてくれます。

2023年5月号CKデジタル形式で読めるようになりました。

プレキャスト技術は、コスト効率の高い建設ソリューションです。

CKの洞察 | 機器 新しい掘削機を購入するためのトップ 10 の重要なヒント 掘削機を購入するためのトップ 10 の重要なヒント

関連:世界最大の建設車両CK