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Aug 13, 2023

グレート・ノーザン・ハイウェイの再建が完了

Il governo dell’Australia Occidentale ha annunciato le linee generali del suo piano per ricollegare il nostro grande Paese.

西オーストラリア州政府は、重大な洪水被害を受けてフィッツロイ・クロッシングでグレート・ノーザン・ハイウェイを再接続する計画の概要を発表した。

フィッツロイ・クロッシング周辺のグレート・ノーザン・ハイウェイの区間は最近の洪水で完全に流され、フィッツロイ・クロッシング橋は重大な損傷を受けており、完全に架け替える必要がある。

この計画には、川を横切るバージシステムの導入が含まれており、当初はタグボートによって運用され、ケーブルシステムがすぐに運用開始される予定です。

このバージシステムは、幹線道路が低レベルの放水路横断を建設する際に使用され、フィッツロイクロッシング橋の完全な取り替えが行われる間、より恒久的なオプションを提供します。

リタ・サフィオティ運輸大臣は地域住民の忍耐に感謝した。

「私たちはこれらの解決策を実行するためにできるだけ早く取り組みますが、雨季の真っ只中であるため、今後数週間から数か月の間に大規模な降雨が発生し、作業が中断される可能性が依然としてあります」と彼女は述べた。

「これらのソリューションの導入に向けて、私たちは地域社会や業界、特に運送事業者と協力して、一時的なはしけのオプションがどのように機能するかを十分に理解できるようにしていきます。」

フィッツロイ川にかかる新しい橋の計画は着々と進んでいる。

ワシントン州政府は、新しい橋はより高く、より長くする必要があり、現在の単一車線の橋ではなく二重車線になるだろうと述べた。

サフィオティ氏は、最終的な構成と運用は地上の状況に大きく依存すると述べた。

「既存の橋の評価は完了しており、メインロード社は重大な損傷を考慮すると、完全な再建が唯一の実現可能な選択肢であると判断した」と彼女は述べた。

幹線道路は低水路放水路横断の適切な場所を検討しており、工事の完了には約４カ月かかる見通しだ。

ワシントン州政府によると、川の水位が低レベル放水路の横断高さをいずれかの時点で超えた場合には、はしけのインフラが復旧する可能性があるという。

他のニュースとして、ビクトリア州政府は、主要な貨物および旅行ルートに充当される緊急道路修復にさらに4,130万ドルを投入すると発表した。

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