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Dec 12, 2023

ホンダ、CR56万4000台をリコール

Scritto da Christopher J. Brooks il 6 aprile 2023/11:44

クリストファー・J・ブルックス著

2023年4月6日 / 午前11時44分 / マネーウォッチ

ホンダは道路塩分によりフレームが錆び、リアサスペンション部品が外れる可能性があるとして、旧型スポーツタイプ多目的車「CR-V」約56万4,000台をリコールしている。

米国道路交通安全局（NHTSA）は木曜日に掲載した文書の中で、2007年から2011年に製造されたCR-Vでは塩分が蓄積して腐食を引き起こし、後部のトレーリングアームが外れる可能性があると述べた。 これにより、ドライバーがコントロールを失い、衝突の危険が高まる可能性があります。 リアトレーリングアームはリアアクスルをシャーシに接続します。

NHTSAによると、リコール対象のCR-Vは「道路の維持管理に除氷剤が使用されている塩地帯の州」で販売または登録されていたという。 ディーラーは SUV を検査し、必要に応じてサポート ブレースを取り付けたり、リア フレームを修理したりします。 フレームがひどく損傷している場合、ホンダは車両の買い取りを申し出る場合があります。 所有者には5月8日から手紙で通知される。

CR-Vはすでにカナダでリコールされている。 ホンダはＮＨＴＳＡに提出した文書で、米国内で顧客から６１件の苦情が寄せられているが、死亡や負傷はなかったと述べた。

すでに腐食修理の費用を支払った CR-V オーナーは、その費用を払い戻す資格があります。 質問があるオーナーは、Honda（1-888-234-2138）またはNHTSA（1-888-327-4236）までお問い合わせください。

CR-Vのリコールは、ホンダがサイドミラーに関するリコールを発表してからわずか数週間後に行われた。 日本の自動車メーカーは先月、33万台以上の車両をリコールした。これは、一部の車両の両方のサイドミラーの後ろにある加熱パッドが適切に接着されていない可能性があり、ミラーガラスの脱落につながり、衝突の危険性が高まる可能性があるためである。

このリコールでは、2020～2022年型オデッセイ、2020～2022年型パスポート、2020～2021年型パイロット、2020～2021年型リッジラインが対象となった。 NHTSA当局者は先月、これらの車両は必要な後方視界要件を満たしていないと述べた。 ホンダのディーラーは、被害を受けた車両のサイドミラーを無料で交換すると発表した。

同社はまた、フロントシートベルトが適切に掛けられない可能性があるとして、3月にアコード、オデッセイ、インサイツを含む50万台の車両をリコールした。

AP通信がこの報告書に寄稿した。

クリストファー・J・ブルックスはCBS MoneyWatchの記者で、経済格差や住宅問題から破産やスポーツビジネスに至るまで、ビジネス、消費者、金融の話題を担当しています。

初公開日 2023 年 4 月 6 日 / 午前 11 時 45 分

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