Aug 24, 2023
キム・リンゼーは、リンゼー・オーストラリアを10億ドルの地位に置く
Lindsay Australia è un'azienda integrata di trasporti, logistica e forniture rurali.
輸送、物流、地方供給の総合企業であるリンゼイ オーストラリアは、2023 年度上半期の業績で収益の増加を報告しました。 一方、長年常務取締役兼CEOを務めたキム・リンゼイ氏は退職の準備を進めている。
リンゼイ・オーストラリアの上半期収益は 3 億 3,740 万ドルで、前年度比 6,350 万ドル (+23.2%) 増加し、利息、税、減価償却費および償却前基礎利益は 36.2% 増加して 4,280 万ドルとなりました。
また、力強い収益の伸びと良好な市場環境により、税引前利益は 22 年度上半期から 970 万ドル (64.5%増) 増加し、2,460 万ドルとなりました。
当社は戦略的資産への継続的な投資と規律ある資本配分により、持続可能な利益をもたらし続けています。
2023年度上半期の資本支出は2,130万ドルで、新しい鉄道冷蔵コンテナ27台、原動機25台、トレーラーセット12台およびその他のプラントおよび設備が納入されました。
リンゼイ・オーストラリアは、2023年度下半期にさらに約5億円の設備投資を予定しています。 道路輸送機器や施設への投資を含む3,430万ドル。
運輸部門の収益は、道路部門と鉄道部門の有機的拡大(それぞれ cnet あたり +10.1 および +11.2)と規律あるディーゼルの組み合わせにより、5,850 万ドル(前年同期比 29.9%増)増の 2 億 5,390 万ドルとなりました。価格変動の回復。 当部門は、業界の統合と設備不足の影響により、前年同期比 1,350 万ドル (+38.8%) 増加し、4,830 万ドルの実質 EBITDA を達成しました。
ハイブリッド物流モデル (道路/鉄道) と多様な地理的拠点は、長期的な価値創造をサポートし続けます。
Rural は、より大規模で効果的な営業チームが市場シェアの拡大を推進し、悪天候による逆風を相殺し、460 万ドル (前年同期比 5.6% 増) の 8,700 万ドルへと緩やかな収益成長をもたらしました。
Rural の実質 EBITDA は 510 万ドルで、前年同期と同水準でした。
同部門は地理的範囲を拡大するために新しい市場を開拓しており、戦略的な合併と買収のオプションを継続的に評価しています。
キム・リンゼイ氏は「悪天候、労働力不足、コスト圧力などの逆風にも関わらず、当グループは前年比で力強い成長を続けている」と述べた。
「これは、リンゼイの戦略目標の実行の成功、グループの統合された多様なビジネスモデルの堅牢性、そして従業員の献身的な取り組みを浮き彫りにします。
「運輸部門の需要は引き続き堅調ですが、2023年度下半期は天候不順により地方部門の需要が若干鈍化すると予想しています。
「当社は、事業の運輸部門と地方部門の両方で、グリーンフィールドの拡張と戦略的買収を通じて成長を続ける良い立場にあります。当社は、持続可能な利益と価値を提供し続けるために、季節性と天候のリスクを軽減するために、グループのサービスと拠点を多様化することに引き続き注力しています」ステークホルダーの皆様へ。
「当社の今年の見通しは依然として前向きであり、当社は引き続き2023年度の基礎EBITDAを6,800万ドルから7,100万ドルの範囲で達成する軌道に乗っています。」
最近、事業に関する財務最新情報を報告したことに加えて、リンゼイ・オーストラリアは、2023年6月30日に予定されているキム・リンゼイの退職計画も発表した。
Kim Lindsay は、1974 年から 1983 年まで Lindsay Brothers Transport に勤務し、1983 年に P&H Rural Supplies Pty Ltd を設立しました。PHRS のマネージング ディレクターとして、彼は小規模な地元事業から大規模な地域企業まで事業を拡大することに責任を負い、現在のリンゼイ農村部の基礎となる。
リンゼイは、P&H ルーラル リミテッドとリンゼイ ブラザーズ ホールディングス Pty Ltd が合併し、2002 年 12 月にオーストラリア証券取引所に上場して以来、リンゼイ オーストラリアのマネージング ディレクター兼 CEO を務めています。
リンゼイ・オーストラリア取締役会によると、同氏は事業の成長の中心人物であり、最高経営責任者(CEO)として同社に20年間途切れることなく傑出した功績を残したという。
リンゼー・オーストラリア取締役会は共同声明で、「金氏のリーダーシップの下、リンゼー・オーストラリアは従業員1500人を超えるオーストラリア最大の運送会社の一つに成長した」と述べた。
「キム氏がCEOを務めたおかげで、リンゼイ・オーストラリアは2003年の営業収益1億4,430万ドルとEBITDA 1,230万ドルから、2022年度の収益5億5,300万ドルとEBITDA 6,010万ドルへと成長し、現在、2023年度には記録的な年に向けて順調に進んでいます。EBITDAは予想されています」 6,800万ドルから7,100万ドルの範囲になると予想されます。
「今後3~5年間で株主利益を推進しながら、年間収益10億ドル、EBITDA1億ドルを達成するというグループの重要な目標を達成する上で、キム氏がリンゼイ・オーストラリアを有利な立場で退社することに疑問の余地はない。
「取締役会はCEO探しにおいて社内および社外の候補者を検討し、そのプロセスを支援するために大手人材紹介会社を雇用しました。
「適切な休憩の後、取締役会は同社での継続的な非執行役職についてキム氏と協議する予定だ。」
他のニュースとして、チーム・グローバル・エクスプレスはオーリゾンと18億ドルの契約を締結した。
ランプとエアバッグサスペンションを備えた AAA 45 フィートの拡張可能なドロップデッキ
77,000ドル
ワシントン州キャニングベール
2003 バーン 2 アクスル BPW- ボールレース ターンテーブル
26,000ドル
ニューサウスウェールズ州イーストタムワース
その他の4X4
6,500ドル
ニューサウスウェールズ州ピガビーン
ストーンスタースプレーウォータータンカー SSA3
85,000ドル
ディングリー村、ビクトリア州
1983 ドレイク プラットフォーム
285,000ドル
2023 AAA 32000L スプレー水タンク
85,000ドル
ニューサウスウェールズ州ヘレンズバラ
2023 AAA トライアクスル タグ トレーラー-EBS
52,000ドル
ニューサウスウェールズ州ヘレンズバラ
Freightmore Transport 2023 新品 Freightmore プレミアム サイド ティッパー A トレーラー (Hardox/DOMEX/BIS 合金または類似品)
115,500ドル
ワシントン州ワトルアップ
2023 AAA タンデム アクスル タグ トレーラー-EBS
47,000ドル
ニューサウスウェールズ州ヘレンズバラ
2023 RHINO ローローダー 4 X 4 サスペンション ワイドナー
193,000ドル
ウィルソントン、クイーンズランド州
2008 マキシトランス ST3
55,000ドル
ニューサウスウェールズ州トマゴ
1985 ホールマーク トライ エクステンダブル
47,300ドル
ボリバル州、SA