ブログ

May 07, 2023

地元のトラック運転手は州チャンピオンです

Gli autisti di camion di Rio Rico si dirigono ai Campionati di guida di camion degli Stati Uniti

リオ・リコ出身のトラック運転手は、州大会で2つの最高賞を受賞した後、オハイオ州の全国トラック運転選手権大会に向かう。

マーク・アンソニー・アフマダ選手は、4月1日にテンペ・ディアブロ・スタジアムで開催されたアリゾナ州トラック協会の年次トラック運転選手権大会の4軸トラクター・セミトレーラー部門で優勝した。さらに、彼は初めての州選手権で好成績を収めた。 アフマダは協会の新人賞も受賞した。

「最高でした」とアフマダさんはその経験について語った。 「実際に最高のチームの中にいること、そして実際に1位を獲得することは本当に光栄であり、それはドライバーとしてのあなたの能力を確固たるものにするものです。」

42歳の誕生日が近づいているアフマダさんは、20歳で商用免許を取得して以来、トラックを運転してきたと語った。キャリアのほとんどは、ノガレスからカリフォルニアまで農産物を運ぶ陸路トラック輸送に携わっていた。 しかし1年半前、彼はツーソンで働くシャムロック・フーズ社のドライバーとして地元配達に転向した。

シャムロックは会社の利益を認識し、アリゾナ州トラック運送協会の年次コンテストに参加する機会をドライバーに提供しています。このイベントは 1937 年に始まり、かつてはトラック ロデオとして知られていました。 「これにより、私たちの安全性が向上し、ドライバーとしてのスキルを向上させることができます」とアフマダ氏は説明しました。

今年の州イベントには 160 名以上のドライバーが参加し、3 つの異なるエリアでのテストが行​​われました。

1 つ目は筆記試験で、競技者は業界の知識だけでなく、応急処置、怪我の予防、火災安全などのテーマについての理解を証明します。

続いて乗車前点検です。

「裁判官はトラックやトレーラーに欠陥がないか準備するだろう。それらの欠陥を検出するのは裁判官の仕事だ」とアフマダ氏は語った。

テストの一部には、道路コーンにぶつからないようにできるだけ近くを運転することが含まれます。

最後に、スキル/運転コンポーネントでは、参加者の車両操縦能力をテストします。 今回は、審査員がカーブ上にコーンを一列に配置し、ドライバーはコーンに当たらないようにできるだけコーンに近づくことでポイントを獲得します。 ドライバーは、運転に慣れている車両ではなく、他の参加企業から提供された車両を使用するため、この部分の競争はさらに厳しくなります。

アフマダ氏によると、テストのこの部分は、通常、進路上の物体から距離を保とうとするドライバーにとっては直観に反する可能性があるという。

「トレーラーやトラックを駐車するときは、物にぶつからないように注意したいですよね？でも、競技中は、ポイントを獲得するために、障害物にできるだけ近づかなければなりません。」と彼は言いました。言った。

アフマダは、4 アクスル部門で 1 位になるのに十分なポイントを獲得し、大会のグランドチャンピオンに加えて、大会で 1 位になった 8 人の選手のうちの 1 人になりました。 州レベルの優勝者9名が、8月16日から19日にオハイオ州コロンバスで開催される全国選手権への出場権を獲得した。 そこでは、アリゾナ州のドライバーが全国から集まった他のプロトラック運転手 430 人と対戦します。

さらに、アフマダさんの雇用主であるシャムロック・フーズは、10月にフロリダ州オーランドで開催される国際フードサービス・トラック運転選手権大会に彼を派遣する予定だ。

家族の伝統

アフマダの長年の経験は確かに彼がスキルを磨き、初めての州大会で頭角を現すのに役立った。 しかし、彼の遺伝子にはトラック運転手も組み込まれている。

「私は4代目のトラック運転手です」と彼は言いました。

家族の伝統は 1955 年に彼の曽祖父から始まり、アフマダさんの祖父とともに農産物を売買し、ソノラ州ノガレスで流通させていました。

アフマダの祖父、フェルナンド・ガジェゴスは、1963 年にソノラ州ノガレスで自身のトラック運送業、ガジェゴス運輸を始めました。1970 年に、ガジェゴスはソノラ州ノガレスの運輸組合の会長に就任しました。

アフマダ氏によると、1980年代と1990年代のビジネスの最盛期には、ガレゴス・トランスポートは20台以上のトラックを保有していたという。 最終的に彼の叔父たちが会社を引き継ぎ、現在も営業を続けています。

マーク・アフマダは息子のマルコ・アントニオから祝福のハグを受ける。

一方、アフマダさんの父親、フランシスコ・プジョル・アフマダさんは、ノガレスにあるカピン・マーカンタイル社で20年以上トラックを運転していた。 その後、彼は Factory 2U に就職し、同社のフリート マネージャーを務めました。 彼は 2004 年に自分のビジネスを始め、息子は 13 年以上彼の会社で働いていました。

アフマダさんの家族には妻のエルマリー、子供たちのマルコ・アントニオとナタリアがいる。 マルコ・アントニオは、いつか家族の伝統を引き継ぐ用意ができているようだと父親は語った。

「彼は14歳ですが、本当にトラックが大好きです」と彼は言いました。

アフマダさんは、自身の最近のキャリアを競技ドライバーに転向させたことについて、今後も続けていくつもりだと語った。

「本当に楽しかった。キャリアの中でまったく新しいレベルに到達させてくれた」と彼は語った。

ストーリーの送信に興味がある場合は、下の「送信」をクリックしてください。