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Jul 18, 2023

特殊タイヤ輸入量が2倍に増加

AKRON — Se le importazioni possono essere considerate un barometro dell’attività economica statunitense;

アクロン — 輸入が米国の経済活動のバロメーターとみなせるなら、特殊タイヤ部門とそのサービスを提供する業界は、2021 年に好調な年を迎えたということになる。

米国商務省のデータによると、昨年輸入された特殊タイヤの数は、農業用、建設用、土木用、工業用、レクリエーション用、トレーラー、オートバイなどのすべてのカテゴリーで、2020年と比べて2桁増加した。

米国で販売される「その他のタイヤ」部門のタイヤの比較的高い割合は輸入品であるため、輸入動向を追跡することは部門全体の活動の有効なバロメーターと考えられます。

タイヤ・ビジネスが追跡した特殊タイヤの輸入額は、2021年に総額25億3,000万ドルとなり、2020年と比べて25％近く増加したが、タイヤ・ビジネスが商務省データを分析したところ、2019年に追跡した水準をわずかに下回った。

これに対し、2021 年の乗用車用タイヤの輸入額は 77 億ドルでした。

「特殊」タイヤの種類の中で最大の単一カテゴリは ST タイプのトレーラー タイヤで、4,000 万本強で、その申告関税額は 9 億 9,080 万ドルで、2020 年比 26.7% 増加しました。

次に金額が大きいカテゴリは次のとおりです。

STトレーラータイヤという特殊タイヤカテゴリーの1つだけで第1位であるにも関わらず、中国は特殊タイヤカテゴリー全体では最大のプレーヤーであり、昨年報告された輸入額25億3000万ドルのうち8億1550万ドル、つまり3分の1近くを占めている。

インドは 3 億 6,120 万ドルで第 2 位で、総額の半分以上が溝付き農業用タイヤ部門によるもので、農業用および林業用ドライブアクスル タイヤの最大の輸入元となっています。

この分野で活動しているインド企業には、Balkrishna Industries Ltd.、CEAT Specialty Tires、Mahansaria Tire Ltd、Speedways Rubber Co.、横浜ゴム株式会社の OHT ビジネスユニットなどがあります。

この分野は国内で最も重要な部門であり、ブリヂストン アメリカズ、カールスター グループ LLC、タイタン インターナショナル、スペシャルティ タイヤ オブ アメリカ、トレルボルグ ホイール システムズ アメリカズはいずれも米国で農場/林業用タイヤを生産しています。

その一例として、タイタンは米国の強力な農業セクターの恩恵を受けています。 同社は最近、2022年がタイタンの歴史の中で最も好調になると予想していると述べ、「需要が2023年まで堅調に推移するという明るい兆候が引き続き見られる」と述べた。

今年の初め、タイタンのモーリス・テイラー会長は、2022年に記録的な数のエーカーが作付されると予測する米国農務省のデータ、堅調な一次産品価格と相対的利益に基づいて、2022年がタイタンと農業全般にとって「非常に良い年」になるだろうと示唆した。在庫レベルが低い。

タイはこのカテゴリーで第 2 位であり、インドとタイを合わせると、農業用/林業用タイヤの輸入量のほぼ 74% を占めています。

米国タイヤ製造協会は農業用タイヤの出荷データを公表していないため、直接比較することはできません。

中国に次いで、特殊タイヤのカテゴリー全体で主要な貿易相手国は次のとおりです。タイ、2億1,760万ドル。 スリランカ、1億7,740万ドル。 日本、1億5,820万ドル。 台湾は1億2,120万ドル。

個別のタイヤセクターのいくつかを見ると、コマースデータは次のことを示しています。

• ソリッドタイヤの輸入は2020年比18%増の635万本、金額は2億1,270万ドルとなった。 スリランカと中国がこのカテゴリーを独占しており、輸入全体のほぼ90％を占めています。

昨年の輸入ソリッドタイヤの平均申告関税額は 33.51 ドルでしたが、その額の範囲は中国の 12.80 ドルからインドの 69.62 ドルまででした。

• ST タイプのトレーラー タイヤの輸入は、昨年 12.3% 増の 4,010 万本となり、輸入された ST タイヤの 10 個のうち 8 個が中国で占められています。 平均値は 24.73 ドルで、2020 年に比べて 13% 近く上昇しました。値の範囲は、中国の 22.46 ドルから台湾の 36.41 ドルまででした。

• オートバイタイヤの輸入は2020年比で16%増加し、2019年比では23.1%増加しました。これは、パンデミックによる旅行制限が2年以上続いた後、米国国民が屋外レクリエーション活動を受け入れたことを反映しています。

インドネシア、タイ、韓国は二輪車/スクーター用タイヤの輸入三大国であり、昨年出荷された323万本のうち46％を占めている。 平均値は 45.04 ドルで、範囲はセルビアの 22.93 ドルからスペインの 72.57 ドルでした。

特殊タイヤ輸入品 2021

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