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Nov 08, 2023

高品質の安い車10選

Solo perché acquisti un'auto economica non significa che devi rinunciare a tutti i comfort di lusso

安い車を購入したからといって、一部の車に備わっている高級装備をすべて逃す必要があるというわけではありません。 これらは、2023 年に最も先進的な手頃な価格の車です。

今日、自動車はかつてないほどテクノロジーに重点を置いています。 真新しいフォード マスタングでさえ、史上最も先進的なマッスルカーと呼ばれています。 とはいえ、膨大な量のテクノロジーを搭載しているのは、非常に高価な現代の車だけではありません。 何を求めているのかわかっていれば、見つけることができます中古車人々が望む最もホットなテクノロジーをすべて備えています。

購入者が求めている最も人気のある機能には、Android Auto や Apple CarPlay、シートヒーター、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報などの安全機能が含まれます。 しかし、新しいフォルクスワーゲン ID のような新しい EV に 45,000 ドルを費やすことになります。 Buzz は、これらの高度な技術機能を手に入れるための極端な方法のように思えます。

しかし心配しないでください。市場が提供する最先端の自動車技術を搭載した中古車や新車が 25,000 ドル以下で大量に販売されています。 中古品と減価償却品の組み合わせを見てみましょう高級車、新しい通勤車、および最先端の車両を探すときに検討することをお勧めするその間のすべてのもの。

ヒュンダイ エクウスという名前を聞いてピンと来ないとしても、私たちはあなたを責めません。 ヒュンダイ・エクウスは、高級車の王者である7シリーズやSクラスの座を奪おうとする韓国ブランドの試みだったが、残念ながら失敗に終わった。 そうは言っても、見逃してはいけない希望の兆しもあります。 エクウスは失敗し、その存在を知る人がほとんどいないため、法外に安く、価値の高い過小評価されている高級車です。

特に第 2 世代のヒュンダイ エクウスの中古市場価格はわずか 8,999 ドルで、その代わりに十分なパワーと王様に相応しいインテリアの両方を手に入れることができます。 ボンネットの下には429馬力の5.0リッターV8エンジンが搭載されており、インテリアは上から下までレザーと木材で徹底的に装飾されている。 エクウスはヒュンダイ史上初めてアダプティブダンパーとエアサスペンションを搭載した車でもありましたが、2013年にはエクウスはさらにアップグレードされました。 大型デジタルクラスターディスプレイ、停止状態から作動する標準アダプティブクルーズコントロール、近接スマートキー、各後部座席に取り付けられたエンターテイメントスクリーン、標準ブラインドスポットモニタリング、ヘッドアップディスプレイ、各種カメラ散在アコードなどこの車両はこのリフレッシュの一部でした。

長年にわたり、BMW 7 シリーズは、メルセデス・ベンツ S クラスと並んで高級車の標準と呼ばれてきましたが、通常、新車時には法外な金額がかかります。 しかし、私たちの仲間の価値の下落により、BMW 7 シリーズは急速に価値が下がる最高の高級セダンの 1 つという称号をすぐに獲得しました。 F01 または F02 (ホイールベースが長い) 7 シリーズは、わずか 10,000 ドルで購入できます。

疑わしい信頼性の問題を除けば、この 2011 BMW 750Li のようなモデルを 10,000 ドルで購入するのは素晴らしいアイデアだと言えます。 BMW 7 シリーズには、相当量のパワーとバッジ ロイヤルティのほかに、温冷マッサージ シート、デジタル インフォテインメント ディスプレイ、アダプティブ クルーズ コントロール、さらにはナイト ビジョンも装備されています。 確かに、これらのアイテムの多くは今ではギミックが効いていますが、当時、7 シリーズはこれらのいわゆるギミックを通じて、その後の車への道を切り開きました。

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2000 年代初頭、フォルクスワーゲン グループがランボルギーニ、アウディ、ベントレーなど多くの貴重な自動車会社の所有権を獲得し始めた頃、フェートンを発売しました。 表面的には、フェートンは少し高級なジェッタのように見えますが、実際はそれ以上でした。 ベントレー フライング スパーと同じプラットフォームをベースにした印象的なフォルクスワーゲン フェートンは、本質的にはわずかに骨抜きになったベントレー セダンで、420 ​​馬力の 6.0 リッター W12 を搭載すると 10 万ドル近くかかりました。 しかし、心配しないでください。フェートン W12 の中古品はまだ 12,900 ドルで見つかります。

しかし、フェートンはベントレーとエンジンを共有しただけではなく、インテリアも共有していました。 最も注目すべきテクノロジーには、アダプティブ エア サスペンション、室内環境照明、自動ヘッドライト、全周シートヒーター、ナビゲーション付きデジタル インフォテインメント スクリーンなどが含まれます。 これはお金で買える最高の中古高級車のひとつに違いない。

ビュイック リビエラ CRT は、ビュイック リビエラについて知っておくべき最も重要なことの 1 つであるにもかかわらず、覚えている人は多くありません。 第 7 世代のビュイック リビエラをベースにしたリビエラ CRT は、1986 年にタッチスクリーン ディスプレイを搭載した最初の車の 1 台でした。グラフィカル コントロール センターと呼ばれるこのタッチスクリーンには、燃料レベル、時計、燃料残量などの重要な情報が表示されました。気候制御。

もちろん、ビュイック リビエラ CRT は、今日のリストの中で最もテクノロジーが満載されていない車であることを覚えておいてください。 しかし、それでも、ほとんどの人が知らないユニークな車を求める適切な購入者にとっては、クールなコレクター アイテムになります。

より現代的な車に目を移すと、シボレー ボルトがあります。 電気自動車であるため、多くの人が心配を抱えており、それは当然のことですが、お金に見合ったものを考えると、シボレー ボルトは間違いなく、購入できる最高の中古 EV です。 わずか 17,495 ドルのシボレー ボルトは、市場で最高のパフォーマンスを誇る電気自動車の 1 つである 2023 年型 Kia EV6 GT のように、時速 0 マイルから 90 マイルまで 3.4 秒で加速するわけではありませんが、車で 200 マイルをはるかに超える距離を走行できることは確かです。一回の充電。

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さらに、すべてのシボレー ボルトには、Apple CarPlay と Android Auto、10.2 インチのタッチスクリーン、360 度カメラ、車線逸脱警報システムが標準装備されています。 見た目にはそれほど簡単ではないかもしれないが、手頃な価格のテクノロジー満載のEVを求める人にとって、シボレー・ボルトは依然として魅力的な車である。

Kia Rio は、ハイエンドのテクノロジー機能を備えた最高の安価な車の 1 つであるだけでなく、新車市場で最高の最初の車の 1 つでもあります。 リオには、ステッカー価格が 20,000 ドル未満の新車に備わっている最も標準的な機能が標準装備されています。 17,985ドルのLXトリムレベルRioの場合、ドライバーはワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoを備えた8.0インチのタッチセンシティブインフォテインメントスクリーンを受け取り、さらに数百ドル追加するとクルーズコントロールとキーレスエントリーも入手できます。

とはいえ、最上位の18,815ドルのKia Rio Sには、自動緊急ブレーキ、LEDヘッドライト、SiriusXMラジオ、車線維持アシストが装備されています。 忘れないうちに言っておきますが、リオ S には 120 馬力の 1.6 リッター直列 4 気筒エンジンが搭載されており、時速 0 マイルから 100 マイルまで 8.6 秒で加速します。 画期的な速さではありませんが、街中での運転には十分な元気です。

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トヨタ カローラが買うのに最適な中古車だと言っているのをご存知ですか? そうですね、その理由はわかります。 トヨタ カローラは史上最も売れている車の 1 つであるだけでなく、手入れの行き届いた 2021 年型トヨタ カローラの価格は 2 万ドル未満で、信頼性の点ではほぼ防弾であり、ハイテク機能が満載です。 インターネットを少し調べてみたところ、CarGurus で 42,512 マイル走行したこの 2021 年型トヨタ カローラ LE が 19,750 ドルで販売されているのを見つけました。

その見返りとして、バックカメラを備えた比較的広々としたコンパクトセダンと、Android Auto と Apple CarPlay を搭載したタッチスクリーン インフォテインメント ディスプレイが提供されます。 安全機能に関しては、カローラには自動緊急ブレーキと車線維持支援があり、すべてのモデルにアダプティブクルーズコントロールも標準装備されています。これは、多くのより高価な車にはない重要な機能です。

過去5年ほどにわたって、ヒュンダイは本当にボールを打ち出してきた。 史上最高の手頃な価格のスポーツカーの 1 つであるエラントラ N のようなパフォーマンスカーやツーソンのようなファミリー向け SUV で、ヒュンダイはその価値を証明しましたが、何よりもヒュンダイが価格に見合った価値を提供する方法です。 たとえば、2022 年型ヒュンダイ エラントラ SEL は、現在中古市場で 20,000 ドル未満で販売されています。

SEL には、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 2 つの 10.3 インチ デジタル ディスプレイ、ワイヤレス充電、フロント シート ヒーター、Wi-Fi ホットスポット、アダプティブ クルーズ コントロール、そして予想以上に機能する音声コマンド システムが標準装備されています。に。 さらに、すべてのエラントラ モデルには、歩行者検知機能付きの自動緊急ブレーキと車線維持アシストも標準装備されています。

昨年、2代目トヨタ・センチュリーの米国への輸入が合法となった。 センチュリーが何なのか知らない人は、日本のロールスロイスに相当するものだと考えてください。ただし、トヨタのバッジが付いているからといって、それが劣っているというわけではなく、ドイツのセダンと同じくらい高級です。 。 いろいろ調べてみると、V12 エンジンを搭載した 1997 年式のトヨタ センチュリーがわずか 21,900 ドルで販売されていることがわかりました。 しかし、その代わりに何が得られるのでしょうか？

まず、この特定のセンチュリーには、ソフトクローズドア、エアサスペンション、完全に調整可能なヒーターとマッサージの後部座席、後部乗員用のディスプレイスクリーン、車の後半用のカーテンが装備されていました。 ただし、センチュリーの価値が間もなく高騰するという噂もあるので注意してください。 だから早く行動したほうがいいよ。

まず部屋の中の象について話しましょう...レンジャーローバーは非常に信頼性がありません。 しかし、それは企業秘密ではありません。 結局のところ、それが、スーパーチャージャー付き V8 を搭載した 2016 年型レンジローバー ロング ホイールベースがわずか 23,900 ドルで手に入る主な理由なのです。 パワーと信頼性は別として、レンジローバーは依然として豪華なテクノロジーを満載した SUV です。

インテリアアンビエント照明、パノラマサンルーフ、前部に 2 つ、後部にも 2 つのデジタルスクリーンを備えたレンジローバーは、多くの人にとって夢のように聞こえるかもしれません。 その上、シートは電子的に調整可能で、加熱および冷却が可能です。 したがって、レンジローバーのアダプティブエアサスペンションと組み合わせれば、でこぼこ道は過去のものになるはずです。 素晴らしいとはいえ、レンジローバーは2023年に私たちが避けたい高級車の1つになるかもしれない。

出典: Road And Track、Motor Trend、CarGurus、Auto123、Car and Driver

マーナス・モールマンは南アフリカ出身の自動車ライター志望の青年で、若いにもかかわらず名を馳せています。 現在、彼は自分の自動車ディテール工場を経営するという生涯の夢を追求するために、会計の学士号を取得するために勉強しています。