新しいポルシェ ドライバー エクスペリエンスがカイエンにデビュー

ブログ

ホームページホームページ / ブログ / 新しいポルシェ ドライバー エクスペリエンスがカイエンにデビュー

Jul 01, 2023

新しいポルシェ ドライバー エクスペリエンスがカイエンにデビュー

Porsche offre un'architettura completamente nuova e innovativa per gli interni.

ポルシェは、新型カイエンのインテリアにまったく新しい革新的なアーキテクチャを提案します。 ポルシェ ドライバー エクスペリエンスは、ドライバーだけでなく助手席の乗員にも新しい対話方法をもたらします。

4月18日に中国で開催される上海モーターショーでワールドプレミアされる新型カイエンで、ポルシェは画期的なディスプレイとコントロールのコンセプトを導入している。 ポルシェ ドライバー エクスペリエンスは、完全なデジタル ディスプレイ、多彩な個性化、直感的な操作を表しています。 中央では、ドライバーの車軸に焦点が当てられています。 最も重要なコントロールはステアリングホイールの周りにまとめられています。 これにより、新たな、さらに集中的な運転体験が生まれます。

豪華なコックピットには、タイカン電気スポーツカーの要素が取り入れられており、それが内燃機関を備えたポルシェに初めて移植されています。 これには、可変ディスプレイ オプションを備えた、いわゆる湾曲した自立型デザインのデジタル インストルメント クラスター、再設計されたセンター コンソール、最新世代のステアリング ホイールが含まれます。 自動ギアセレクターはステアリングホイールの右側に配置されました。 これにより、センターコンソールに、洗練されたブラックパネルデザインの大型エアコンコントローラー用のスペースが生まれます。 乗客は、オプションの乗客ディスプレイを介して、車両およびドライバーとの新しいレベルのインタラクションを体験します。 最適化された接続機能が新しいインテリアコンセプトを完成させます。

ドライバーと同乗者は、新型ポルシェ カイエンのまったく新しいコックピットを体験します。 これは、より強力なドライバーの集中力と新しいインタラクティブな要素を組み合わせたもので、同乗者にとっても新しい方法で運転体験を実現します。 インストルメントクラスターは、フードカバーを必要としない完全デジタルの自立式 12.6 インチ曲面ディスプレイとなり、モダンでスリムな外観になっています。 装備レベルに応じて、ドライバーは計器クラスター上の最大 7 つのビューから選択できます。

レブカウンター、オンラインナビゲーション、ナイトビジョンアシスト、または 3D 運転支援システムはすべて、前面に表示されるように選択できます。 大幅に縮小されたビューとクラシック モードも利用可能で、後者は典型的なポルシェの 5 管計器クラスターのデザインをデジタル時代に移しています。

新しいポルシェ ドライバー エクスペリエンスの重要な特徴は、デジタル要素とアナログ要素の間の適切なバランスです。 運転体験にとって重要なすべてのコントロールもステアリングホイールの周りに直接まとめられています。 通常、ポルシェの場合、新しいエンジン スタート ボタンはステアリング ホイールの左側にあります。 ギアセレクターは、メータークラスターと中央ディスプレイの間のステアリングホイールの右側に配置されました。 これにより、センターコンソールに、アナログ制御とより多くの収納スペースを備えた新しい大型エアコンコントロールパネル用のスペースが生まれます。 ポルシェはまた、新型カイエンでは、完全に再設計された運転支援システム用のコントロールレバーをステアリングホイール上に直接搭載しました。

新しいマルチファンクション スポーツ ステアリング ホイールは 911 に由来し、以前のモデルと比較して完全に再加工され、高品質でモダンでスポーティなデザインになっています。 ステアリングホイール上でノーマル、オフロード、スポーツ、スポーツプラスモードを直接選択できるドライビングモードスイッチが標準装備されました。 インストルメントクラスターの機能とデザインを選択するための新しいトグルボタンも、オプションのヘッドアップディスプレイのコントロールと同様に、ステアリングホイール上に直接配置されています。

センターコンソールの新しいエアコンコントロールパネルは、ガラス面をブラックパネルデザインとし、特に高級感を演出しています。 わかりやすくレイアウトされたコントロールサーフェス上で、エアコンの設定を素早く直感的に行うことができます。 タッチ認識と触覚フィードバックと機械式空調スイッチおよび物理ボリューム コントローラーの組み合わせにより、触覚的にも見た目にも美しい機能が保証されます。

高解像度 12.3 インチの中央ディスプレイは、ポルシェ コミュニケーション マネジメント (PCM) のコントロール センターです。 以前と同様に、ドライバーはここで、標準のオンライン ナビゲーションやマルチメディア機能に加え、数多くの運転機能や快適機能を操作できます。 ポルシェ カイエンのまったく新しい機能は、オプションで統合された 10.9 インチのパッセンジャー ディスプレイです。 追加のタッチスクリーンにより、助手席の乗員は、ナビゲーションの操作やメディア サービスの選択などにより、ドライバーの負担を軽減できます。 特殊なホイルにより、運転席からディスプレイが見えなくなります。 これは、ドライバーの注意をそらすことなく、助手席のディスプレイにビデオをストリーミングできることを意味します。

ポルシェ カイエンは、そのセグメントの中で最もスポーティな車であり、インテリアにもそれが反映されています。 スポーティな雰囲気に、ダイナミックな機能性、贅沢な快適性、そして典型的なカイエンのデザイン機能が組み合わされています。 ポルシェは、幅を強調したクリーンなデザインで、新型カイエンの新しい制御コンセプトを提示します。 インパネ全体、センターコンソール、ドア内側上部のデザインを一新。 ダッシュボードの水平方向の強調が強化され、インテリアがさらに広く見えます。 エレガントなデザインのエアベントは、典型的なカイエン様式で垂直に並んでいます。 ポルシェは初めて、コックピット内のすべての空気出口をルーバーなしで設計しました。

ポルシェは、新型カイエンのコネクティビティをさらに改善しました。 インダクティブ充電機能を備えた冷却スマートフォン収納エリアを標準装備。 冷却により、最大 15 ワットの最適化された充電電力が可能になります。 オンライン サービスの拡張統合により、Siri 音声アシスタントを使用して車両の機能を操作するなど、新しい対話方法が提供されます。

また、フロントの収納コンパートメントに 2 つの USB-C ポートと、センター コンソールの後部エリアに 2 つの USB-C ポートが新たに追加されました。 すべての USB ポートは急速充電機能を提供します。 フロントのものはスマートフォンをポルシェ コミュニケーション マネージメント (PCM) に接続します。 スマートフォンと車両をペアリングするには、スマートフォンの PCM に表示されている QR コードをスキャンするだけです。 Apple CarPlay® や Android Auto®、さらに Spotify® や Apple Music® などの統合アプリなど、数多くの接続機能が利用可能になります。

新しい車載ビデオ機能を使用すると、ストリーミング プロバイダー Screenhits TV® を介して PCM でビデオを直接視聴できます。車両が停止しているときは中央ディスプレイで、走行中は助手席ディスプレイで視聴できます。