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Sep 27, 2023

オーナーレポート：私のGMCシエラが約束していた欠落オプションの改造がまだ行われていない

Molti proprietari ne sono colpiti.Lo sappiamo tutti tutti i produttori di automobili

多くのオーナーがこの影響を受けています。

すべての自動車メーカーが部品不足の影響を受けていることは誰もが知っています。 ゼネラルモーターズを含む各メーカーは、これらの課題にそれぞれ異なる方法で対処してきました。 一般的な部品不足には、ヒーター付きステアリングホイール、ヒーター付き/ベンチレーション付きシート、バックカメラミラーなどがあります。 シボレーとGMCがこれに対処した方法の1つは、これらの部品の一部を取り除いてトラックを販売し、欠品部品に対して少額の割引を顧客に提供し、後で改修することを約束することだった。 改修は、不足しているコンポーネントを約束の期間内に戻すことを約束する署名済みの契約です。 しかし、オーナーの中には、約束された改修が予想よりも長く待っていることに気づいている人もいます。

TFLtruck の視聴者である Bill D. が、約束された改造についての経験を私たちに送ってくれました。

「これは私のトラックの写真で、ヒーター付き/ベンチレーション付きのシートのボタン、ヒーター設定ボタンのないステアリングホイール、そして将来の改造の約束を示すウィンドウステッカーが示されています。今日私は地元のGMCディーラーに立ち寄り、彼らと長い話をしました。営業マネージャー。フロント オフィスのマネージャー/財務/財務担当者 4 人のうち 3 人が私と同じ立場にあり、彼らも同じオプションが欠落している新しいトラックを所有していることがわかりました。彼らは全員激怒していますが、手を縛られています。 GMは当初、これらの改修品は2022年の第1四半期、次に第2四半期、そして第3四半期に出荷されると述べ、そして現在は第4四半期に入っているが、何も聞いていない。おそらく、改造を待っている私のようなトラックが何千台もそこにあるでしょう。彼らには、私のものにないすべてのオプションが付いている新しい 2022 GMC シエラ 1500 AT4 がそこに座っているので、存在します。また、彼らは、 Duramax 3.0L インバウンドには、不足しているオプションがすべてあります。 ディーラーの Web サイトで、これらの到着トラックの実際のウィンドウ ステッカーを入手できます。」

「私はこのトラックに10,000マイル乗りましたが、本当に気に入っています。コロラド州とサウスダコタ州全域で7,000ポンドのミニウィニートレーラーを約2,000マイル牽引しました。トラックは11.5mpgで牽引しています（そして私はゆっくり運転しません）。ラブランドからシルバーソーンへの往復を何度も牽引しない場合、燃費は24～25mpgです。」

ビル D 著

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TFLtruck は今年初めに、ステアリングヒーターを含む同じ改造が約束された 2022 シボレー シルバラード ZR2 を購入しました。