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Nov 17, 2023

テスラは 2022 年にポットホールをスキャンし、悪路セグメントを検出する予定です。20

In futuro Tesla prevede di utilizzare i suoi veicoli per localizzare tratti di strade accidentate.

テスラは今後、自社車両を活用して悪路区間や未舗装道路の位置を特定することになる。

フリート全体が貢献しますが、この情報を最初に利用する車両は、アダプティブ エア サスペンションを備えたテスラのモデル X およびモデル S 車両になります。

これらの車は間もなくよりスムーズな乗り心地を実現するでしょう。

多くのテスラ所有者は、車両が悪路を学習して適応するように要求しています。

CEOのイーロン・マスク氏は、アダプティブ・エア・サスペンションは今後も贅沢な機能であり、モデルSとモデルX専用の機能であり続けると述べたが、将来他の車両が速度を落とすか、または減速することで悪路区間の位置を知ることを利用できるようになる可能性がある。ポットホールを避けること。

2020年11月、@JohnEG78はマスク氏に対し、「エアサスペンションの車高を音声コマンドで教えてほしい」とツイートした。

マスク氏は「わかりました。エアサスペンションの全体的な高さと減衰アルゴリズムは大きな注目を集めています。FSDにリンクされるので、自動的に動作します。」と答えた。

わかりました。 エアサスペンションの全高と減衰アルゴリズムが大きな注目を集めています。 FSD にリンクされるため、自動的に動作します。

アップデート 2022.20 は一部の車両への提供が開始されたばかりで、アップデートの重要な機能の 1 つは「テスラ アダプティブ サスペンション」です。

この機能を使用すると、アダプティブ サスペンションを備えたテスラを道路の種類に応じて自動的に下げたり上げたりすることができます。 そのため、運転中に砂利道や未舗装の道路に遭遇した場合、車両は自動的にサスペンションを調整してよりスムーズな乗り心地を実現します。

テスラが FSD の展開を強化するにつれて、テスラが収集した現実世界のデータの量は、おそらく他のどの自動車会社よりも多くなります。

テスラは、テスラ車両によって収集されたこのデータを使用して、車高を自動的に調整できます。

より多くのデータが必要な場合、または何かが不正確な場合、Tesla の FSD ベータ報告ボタンと同様に、画面上のボタンまたは音声コマンドを使用して Tesla に報告すると便利です。

まだポットホールの検出と回避はありませんが、これがそのような機能の始まりになる可能性があります。

「テスラ アダプティブ サスペンションは、今後の悪路セクションに合わせて車高を調整します。この調整は、車両がテスラ車によって生成された悪路マップ データをダウンロードするため、空き状況に応じてさまざまな場所で行われる可能性があります。インストルメント クラスターは、いつ調整されるかを示し続けます。快適さのためにサスペンションが高くされています。この機能を有効にするには、[コントロール] > [サスペンション] > [アダプティブ サスペンション ダンピング] をタップし、[快適] または [自動] 設定を選択します。

車両がポットホールを検出するのはより難しいかもしれませんが、ユーザーがポットホールの場所を報告できる Waze のような組み込みシステムがあると役立つ可能性があります。 Waze を使用すると、ユーザーは警察の存在、道路上の物体、工事、事故など、道路上のさまざまな問題を報告できます。

ポットホールが修復された場合、テスラはドライバーまたは車両によってポットホールが報告された回数を修復前と比較する指標を利用する可能性があります。 道路のポットホールに関する報告がなくなった場合、テスラの AI はそのポットホールを修復済みとしてマークし、通知システムまたはアダプティブ エア サスペンションから削除する可能性があります。

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