イリノイ州の農場死亡者数は減少傾向にある

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Jul 11, 2023

イリノイ州の農場死亡者数は減少傾向にある

Il redattore di politica agricola Kevin Lilienthal sente ancora l'antigelo.

農業政策編集者

ケビン・リリエンタールは今でも不凍液が足に滴るのを感じている。

豆畑にスプレーするために使用していた1960年代のファーモール504のくしゃくしゃになったラジエーターからこぼれた液体が、横転したトラクターに押さえつけられて歩道に横たわるマクリーン郡の農家を取り囲んだ。

彼の右側の溝には、全壊したミニバンが座っていました。先ほどと同じ車両が時速 80 マイルでトラクターの後部に衝突し、左車輪が車軸から切り離され、機械が部分的に宙返りしました。

「丘の上に登り始めたばかりで、車を停めようとしたとき、金属が砕ける音が聞こえ、バンが見え、トラクターが前方に反転していることに気づきました」とリリエンタールさんはファームウィークに語った。 「次に気づいたときには、トラクターが空中に上がり、私の上に落ちてきました。……そばにいられたのは幸運でした。」

59歳のリリエンタールさんは、2018年5月の事故で頭蓋骨に亀裂、手首の骨折、足の挫傷を負いながらも立ち去った。 同氏は、全国農場安全衛生週間期間中に意識を高めるため、自身の話を初めて公に共有することに同意した。

リリエンタールさんの証言は、過去 20 年間にイリノイ州の農業産業に起因する深刻な被害の数ある例の 1 つです。

イリノイ大学農業生物工学部の研究者4名が2021年に完了した調査によると、1999年から2019年までに農場での死亡事故は少なくとも510件記録されている。

政府機関や大学が発表したニュース記事とデータを分析したファームウィークの分析によると、過去2年間に農業関連で少なくとも16人の死亡が記録されており、2020年は11人、2021年は5人だった。 今年はこれまでに少なくとも6件あった。

ケビン・リリエンタールさんは、マクリーン郡の田舎で豆畑への散布を終えたばかりだった。ミニバンが時速130マイルでトラクターの後部に衝突し、左車輪が車軸から切断され、機械が部分的に宙返りした。 (写真提供:ケビン・リリエンタール)

「農業に関して言えば、負傷の発生率は1990年代からほぼ一定です。労働者10万人当たり平均約20件の死亡事故が発生しています」とI大学助教授のサラ・イッサ氏は語った。農業および産業の安全と健康を専門とし、2021年の研究の一部でした。

「しかし、国家レベルでの事件の総数は減少している」とイッサ氏は最近のファームウィークのインタビューで語った。 「1990 年代初期には年間平均約 850 件のインシデントが発生していましたが、最近では年間平均約 500 ~ 600 件のインシデントが発生しています。」

2021年の調査ではさらに、死亡事故がピークだった2010年の35件から2019年には21件へと「大幅に減少」していることが判明した。

イッサ氏は、イリノイ州の非致命的および致命的な農業災害に関する単一の政府情報源や学術情報源が存在しないため、同氏や他の研究者が収集したデータは正確ではあるが、過小評価されている可能性が高いと述べた。

しかし、データは死や傷害の性質、そして誰がそれを経験したかを明らかにするため、依然として価値があります。 また、致命的ではない傷害に関するデータも収集が難しいが、これらのデータは将来の死亡の可能性に焦点を当てることができるため、特に貴重であるとイッサ氏は述べた。

「穀物貯蔵庫に何年にもわたって何度も人が閉じ込められている可能性がありますが、致命的ではないため、私たちの注意は及んでいません」とイッサ氏は説明した。 「しかし、そこには問題があり、死亡事故が発生するのは時間の問題ですよね?ですから、こうしたニアミスは、(将来の)負傷や死亡事故を予測する非常に良い指標となります。」

研究によると、死亡事故は45歳以上の人が最も多いことが判明した。研究によると、合計181人の犠牲者が65歳以上で、次いで45~64歳の犠牲者が173人、24歳未満の犠牲者が63人だった。

イッサ氏によると、死亡事故が高齢者に集中している最も近い説明は、イリノイ州の農民の平均年齢が57歳で、若い農民よりも高齢の農民の方が多いという事実だという。

しかし同氏は、「われわれがまだ完全には把握していない他の人口動態が存在する可能性がある」と述べた。

データのその他の傾向によると、トラクター関連 (213 件)、道路関連 (82 件)、穀物貯蔵庫 (45 件) による死亡事故が 20 年間で最も多く、イリノイ州の農場での死亡事故全体の 50% が機械に関連していることが示されています。 。

FarmWeekの分析でも同様の傾向が見られ、2020年以降の推定総死亡者数22人のうち少なくとも15人が機械に関連していた。

1999年から2019年までに記録された機械類による死亡事故213件のうち、98件が横転によるもので、他車両との衝突や転落後のトラクターによる轢死も主な原因であった。

1999 年から 2019 年にかけて、イリノイ州では少なくとも 213 件の農場での死亡事故がトラクター関連で、82 件の死亡事故が道路関連で発生しました。(写真提供: Kevin Lilienthal)

さらにイッサ氏は、全地形万能車に関わる事件は「より重大」になってきているが、家畜に関わる事件は「以前ほど重大ではなくなっている」と述べた。

パデュー大学の研究者らが収集し、年次報告書で発表したデータによると、2012年以来、イリノイ州では閉鎖空間と穀物貯蔵庫に関連した死亡事故と非死亡事故が年間平均約5件発生している。

2020年の報告書によると、同年イリノイ州は死亡・非死亡問わず密閉空間での事故が最も多い州であり(17件)、うち10件は穀物箱の閉じ込めに関連したものであった。 2021年、イリノイ州では死亡者と非死亡者を合わせた閉じ込め事件が計5件発生した。

穀物トラップ事件の増加がイリノイ州のトップ穀物生産州としての地位を反映しているのかとファームウィークに質問されたイッサ氏は、潜在的な相関関係はあるが、傾向についての結論は時間と年ごとを考慮する必要があると述べた。ランダム性。

もう 1 つの要因は、認識と報告です。

「特定の種類の事件について聞く人が増えると、意識が高まり、報告する可能性が高くなります」とイッサ氏は言う。 「しかし、その役割がどれほど大きいか、それは疑問符です。」

ロドニー・クニッテル

イリノイ農業局の運輸・インフラ担当次長ロドニー・クニッテル氏は、意識向上と教育は農場での死亡や重傷者の数を減らすための重要なツールでもあると語った。

「リリエンタールさんは農場事故に巻き込まれた幸運な人物の一人で、家族の元に無事生還できた」とクニッテルさんは語った。

「農業に携わる者は、安全と教育に積極的に取り組まなければなりません。私たちが実際にコントロールできる唯一のことは、私たち自身の行動と安全慣行です」とクニッテル氏は述べた。 「そうは言っても、農業に携わる私たち全員が、地域社会の道路上の危険について一般の人々に教育し続ける必要があります。」

リリエンタールの2018年の重傷は初めてではなかった。 このフルタイムのフィールドサービス技術者は、別の路上機械の事故にも巻き込まれました。

その時、リリエンタールさんは、ビンテージのファーモール モデル M で干し草をかき集めた後、トラクターで左折しようとしていた車によって T 骨を折られました。

リリエンタールさんは、トラクターから飛び出さないように「ちょうどいいタイミングで」ハンドルを握り、「足首を強打した」状態になったと語った。

機械は農場での死亡事故の主な原因ではありますが、農業産業における死亡事故を防ぐ解決策となる可能性もあります。

サラー・イッサ

イッサ教授は別の研究で、安全慣行、農業技術、生産高の変化と併せて死亡データを分析し、「負傷の減少の大部分は、工学の開発と収量の改善によっても引き起こされている可能性が高い」ことを発見した。

しかし、その結論には岐路が立ちはだかります。自律型トラクター技術と人工知能の進歩により、機械事故は減少する可能性がありますが、収量の増加により他の形態の負傷が増加する可能性があります。

「ある意味では、これは非常に前向きな発展であり、より安全な農場につながることを私たちは望んでいますが、同時に、これらのテクノロジーが独自の問題を引き起こす可能性があることを認識しなければならず、大規模な農場を実現する前にこれらを理解する必要があります」これらの技術を全国的に導入することです」とイッサ氏は語った。

リリエンタールに関して言えば、解決策は認識にあります。

「私がバイクに乗っていると、バカに気をつけろと言われるようなものです」とリリエンタールさんは語った。 「トラクターでも同じです。常に監視しなければなりません。そして、自分が車に乗っているときは、ただ辛抱しなければなりません。トラクターはすぐに動いてしまいます。」

農家や他の農業専門家がワークショップでデジタル農業技術の影響について話し合います。

農業政策編集者