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Nov 04, 2023

NASCAR：カイル・ブッシュが伝説に近づき、ディロンは出場停止を要求

Con Kyle Busch, è difficile dire che 3 sia una tendenza.con la carriera

カイル・ブッシュの場合、3がトレンドだと言うのは難しい。

彼のこれまでのキャリアを考えると、トレンディという言葉は少々侮辱的なものに思える。

いや、日曜日の今季3勝目はそれを物語るものだった。 そしてそれは、リチャード・チルドレス・レーシングでの彼の最も大胆な行為だった。

確かにチームの中で最も完成度の高いパフォーマンスだった。 ブッシュは土曜日にポールポジションを獲得し、ステージ1で勝利し、ほぼ盛り返してステージ2で優勝し、その後、カイル・ラーソン、デニー・ハムリン、ライアン・ブレイニー、ジョーイ・ロガノらの追撃を抑え、終盤の度重なる再スタートを切り抜けた。

それで、それは何を意味するのでしょうか？

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つまり、ブッシュはタイトル候補の中で最も短いリストに載っているということだ。 3回目のカップシリーズ優勝で、ブッシュは3回以上の優勝者が他に9人しかいないリストに加わることになるが、そのうちのいくつかは聞いたことがあるかもしれない - リチャード・ペティ、デイル・アーンハート、ジミー・ジョンソン（全員7回）、ジェフ・ゴードン（4回） 、リー・ペティ、デヴィッド・ピアソン、ケイル・ヤーボロー、ダレル・ウォルトリップ、トニー・スチュワート（各3名）。

その中で、複数の団体でタイトルを獲得したのはわずか3人だけで、アーンハルトはRCRで6勝する前にオスターランド・レーシングで初タイトルを獲得、トニー・スチュワートはジョー・ギブス・レーシングで2勝し、その後スチュワート・ハース・レーシングで3勝目を獲得し、デビッド・ピアソンが2018年に優勝した。 1966年にはコットン・オーエンズ・レーシングに、その後1968年と1969年にはホルマン・ムーディに移籍した。

ブッシュは彼らの中で初めて、新チームでの初年度にチャンピオンシップを獲得することになる。

現代のドライバーの中で、ブッシュはケビン・ハーヴィックと最も直接比較されることが多い。 しかしブッシュは現在63勝60敗で勝利をリードしており、タイトル獲得においては2勝1敗のアドバンテージを持っており、ハーヴィックが今季限りで引退し、ブッシュはまだ38歳で新たなキャリアピークの兆しを見せていることから、この議論はますます一方的なものになっているように見える。勝つ。

ブッシュ氏は、より稀な空気に身を置き続けている。 それについては何の流行もありません。

ギアを入れていきましょう。

あと一週間、また中断？

オースティン・ディロンはそれを要求している。

日曜日のレース終盤、ディロンはオースティン・シンドリックに右後方にフックされた後、リッキー・ステンハウスを連れてフェンスに激突した。 この接触は、エリオットが1レースの出場停止処分を受けた先週のチェイス・エリオットとデニー・ハムリンの間の接触と酷似していた。 ババ・ウォレスもラスベガスでカイル・ラーソンを引っ掛けたとして10月に1週間駐車場に置かれていた。

しかし、これら 2 つの事件では意図的な意図が明らかでしたが、日曜日は必ずしもそうではありませんでした。 リプレイではシンドリックがレーストラックを少し下っていく様子が映っていたが、ディロン氏の心には何の疑いもなかったという。

「私は彼によって意図的に破壊され、チェイスとデニーとババの取引のように右に引っ掛かった」とディロンは語った。 「彼は来週出場停止になったほうがいい。」

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ノア・グラグソンは日曜日のレース中にブレーキローターが故障した4人のドライバーのうちの1人となり、ひどい打撃に耐えた。 そしてさらに恐ろしい瞬間がピットロードで起こり、エリック・ジョーンズの車のタイヤチェンジャーであるトーマス・ハッチャーが救急車で運ばれなければならなかった。

当初、ディロンはハッチャーに車で接触したと報じられていたが、後にその報道は乗組員同士の衝突による負傷であったことが判明した。 月曜朝の時点でハッチャーに関する最新情報は得られておらず、日曜夜の報道ではハッチャーが「目覚めており警戒している」と記載されていた。

グラグソンも衝撃の後、目に見えて動揺しており、体力的には大丈夫そうに見えたが、彼の発言はチームがすでにひどく失敗したシーズンの重荷を感じていることを明らかにした。

「確かに、あれは強烈な打撃だった」とグラグソン氏は語った。 「僕らにとってはただ厳しい状況だった。まともな一日になるだろうと思って、一日中リードラップを走ったけど、今のところ何も見せられなかった。来週はおそらく私のお気に入りの場所の一つ、ソノマと私で行く予定だ」このオフシーズンまでの日数を指折り数えていたよ。」

静かなコカ・コーラ 600の後、ロス・チャステインは日曜日に衝突の最中に戻り、ターン1に3幅差で進入したマイケル・マクダウェルをリスタートさせた。

マクダウェル氏のチームは無線で「最近では、これを『懲らしめられる』と呼んでいると思う」と語った。

マクダウェルは盛り返して9位でフィニッシュしたが、チャステインにとっては3年連続の不手際となり、ホームで22位となり、3年連続で22位以下のフィニッシュとなった。

日曜日にはウィリアム・バイロンがチャステインを追い抜き、ポイントリードを獲得した。

ソノマでの日曜日のレースに目を向けると、ダニエル・スアレスはディフェンディングチャンピオンであるだけでなく、少なくとも5回出走したドライバーの中で最高の平均フィニッシュ（12.2）を記録している。

マーティン・トゥルーエクスは、ワインカントリーのロードコースで3回の優勝を誇る現役ドライバーであり、複数回勝利を収めているドライバーは他に1人だけ、カイル・ブッシュ（2回）です。