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Jun 15, 2023

横転事故でピータービルトのゴミ収集車がリコールに

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Paccar Inc.は、車軸ブラケットのサポート不足が原因である3件の横転事故を受けて、過去8年間に製造されたピータービルト製ゴミ収集車16,033台をリコールする。

ピータービルトは、2021年7月にヒューストンで起きた横転事故の報告を受けて、工場の溶接プロセスのエンジニアリングと製造を調査した。 2回目の横転は1か月後にデトロイトで報告され、3回目は2022年3月にデンバーで発生した。

パッカー氏が国家道路交通安全局に提出した書類には、衝突に関連して報告された負傷者は明記されていない。 Paccar は、リコール対象トラックの 4% でこの症状が発生する可能性があると推定しています。

Peterbilt 社は、ゴミ処理で使用される Hendrickson HAULMAAX/EX サスペンションを備えたモデル 320 およびモデル 520 トラッキング ロッド ブラケットの故障を報告しました。 故障の大部分は、アクスル ハウジングに溶接された前方ドライブ アクスルのトラッキング ロッド ブラケットで発生します。

トラッキングロッドブラケットが車軸から外れる可能性があります。 これが起こると、車軸は基本的な横方向の安定性を失い、衝突の危険性が高まる可能性があります。 高負荷デューティ サイクルと溶接品質は、ドライバーに警告することなく発生する故障の原因となる可能性があります。

NHTSAとカナダ運輸省の提出書類では、合計16,033台の車両（米国で15,658台、カナダで375台）、モデル320が4,215台、モデル520が11,818台と指定されている。 ビルド日は 2014 年 1 月 1 日から 2022 年 11 月 30 日までの間でした。

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ピータービルトは9月にフェニックスのラッシュ・エンタープライズ販売店に強化手順案を発行し、11月に工場の変更を行った。

Paccarは2023年2月14日にオーナーとディーラーに通知する予定。ディーラーは影響を受ける車両の溶接部を検査し、トラッキングロッドブラケットとアクスルハウジングの間に追加のサポートブラケットを溶接する予定。 追加のブラケットは 11 月 30 日に生産に追加されました。

NHTSA リコール番号は 22V-939 です。

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