テスラ サイバートラックの調整可能なサスペンションはスカイジャックのようです

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Nov 16, 2023

テスラ サイバートラックの調整可能なサスペンションはスカイジャックのようです

Tesla intende mettere il primo modello di Cybertruck nelle mani degli acquirenti

テスラは、今年末までにサイバートラックの最初の車両を購入者の手に渡すつもりだ。 これにより、製品版のデビューに向けてトラックがあらゆる種類の警備された宣伝活動を行うことになります。 Cyber​​truck Owners Club フォーラムはあらゆる情報を更新しており、最近では最高のサスペンション設定にあるステンレススチール製ピックアップのさまざまなビデオや画像を投稿しています。 上の絶賛の画像はサイバー ロデオでのもので、サイバートラックが目玉アトラクションの 1 つでした。 車体は竹馬の上にあるように見え、車輪は小さく見えますが、その錯覚はウォークアラウンドビデオで確認されています。 テスラのサイトによると、調整可能なエアサスペンションにより車体を4インチ上下させることができるという。 これが車高について何を物語っているのかはわかりません。ピックアップを4インチ下げても運転できるのか、あるいはそれが単に「ヴォールト」荷台へのアクセスを容易にするトラックのスクワットモードのようなものだけなのかどうかはわかりません。 粒子の粗いビデオを含む別の投稿では、ピックアップを 4 インチ以上上げた後でも駆動できるように見えます。

ただし、タイヤサイズについては疑問があります。 ウォークアラウンドビデオでは、タイヤのブランドがサイドウォールから消えていますが、特定の照明角度で「Goodyear」の影が見えます。 ストリートっぽい見た目のラバーは32インチだと推測する人もいます。 35 インチのパッケージが提供されている可能性があります。フォーラムの投稿の 1 つは、タイヤ サイズ 315/60 R 20 の極端なクローズアップを示しています。これらは同じデモ用ホイールを備えているようで、おそらくデモ専用のタイヤであり、幅が広いです。 -間隔が浅いトレッドブロック。 もしサイバートラックが 35 台を搭載しているとしたら、最も有力な推測は、カリフォルニア州パロアルトにある新しいエンジニアリング センターで、テスラの乗組員が美しく整備された中央分離帯にそっと乗り込む様子を映したビデオに映っている車両であると考えられます。 タイヤは、保持しているものに比べてそれほど小さく見えません。

それにしても、なぜこの活動停止について大騒ぎするのでしょうか? 確かに、購入者の中には自分のトラックがどれだけの性能を発揮できるか試してみようと計画している人もいるでしょう。 Cyber​​landr の事前販売によると、Cyber​​truck オーナーの部門全体がこの国の森林でグランピングをすることになるでしょう。 しかし、同社の最高経営責任者(CEO)イーロン・マスク氏は、2020年に新型トラックに関するツイッターの質問に「オフロード走行を改善するために、ダイナミックなエアサスペンションの移動量を増やすことに取り組んでいる。バハで本格的に取り組む必要がある」と答えた。 納車から 1 週間以内に、フォード F-150 ラプター R、ラム TRX、リビアン R1T を駆るサイバートラックを視聴したり録画したりするために、携帯電話を高く掲げて砂漠に並ぶ群衆が現れると信じてよいでしょう。

赤いTに興味のある人は皆、明日の自動車メーカーの投資家デーに注目し、マスクの「マスタープラン3」の詳細を急遽発表することになるだろう。 特にサイバートラックのファンは、彼らの魔神がすべての願いを叶えてくれることを期待しているでしょう。