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Dec 25, 2023

委員会が超党派の2つの法案を前進させる

Questa settimana al Comitato per i trasporti e le infrastrutture della Camera (T&I)

下院運輸・インフラ委員会（T&I）は今週、米国のサプライチェーンの強化、混雑の緩和、米国の輸送回廊の効率向上を目的としたサルード・カルバハル下院議員（CA-24）が共同提案した法案を承認した。

同委員会は、小麦粉や穀物などの乾物を輸送する際に、商用車の車軸間の重量の差異を最大10%まで許容するというカルバハルとリック・クロフォード下院議員(共和党-AR)によって導入された法律であるHR 3318を推進した。

これにより、車軸あたりの重量規制に違反することなく、車両内でのドライバルク貨物の潜在的な移動が可能になります。

「サプライチェーンの強化にはさまざまな解決策が必要だが、基礎的な物理学の現実を確実に考慮することほど常識的な解決策はほとんどない」とカルバハル下院議員は述べた。 「この差異基準を提供することで、トラックは安全な重量制限を満たしながらも、我が国全土に重要な物品を輸送できる柔軟性が確保されることになる。この超党派の修正は、我が国の運送業者に重要な救済をもたらすだけでなく、渋滞を緩和し、促進することにもなるだろう」アメリカの農業、製造業、その他の産業の生産性を向上させます。」

委員会議員らはまた、カルバハル氏とギャレット・グレイブス下院議員（共和党、ルイジアナ州）が３月に導入した高度道路交通統合法も承認した。

この法案は、連邦高速道路システムにおける計画決定とリアルタイムの交通流管理決定の両方に情報を提供するために、匿名化され集約された安全なデータの使用を可能にする連邦プログラムを創設することにより、交通管理と計画を 21 世紀に導入するのに役立ちます。

「効率的で安全な輸送通路は、地元の商業や国家経済にとって極めて重要であるだけでなく、勤労者家庭の生活の質の最も根幹を成す部分の一つでもあります。職場や学校、食料品店に行くのにかかる時間です。店、隣の町や郡、これらはカリフォルニアのセントラルコーストで日々の意思決定を左右する大きな要素です」とカルバハル氏は語った。 「交通インフラ委員会の同僚がグレーブス議員と私に加わって、交通と闘い、道路をより効率化し、既に持っているデータを活用して有権者の生活の質を向上させることに超党派の関心があることを実証できることを誇りに思います。車輪。"

カルバハル氏とグレイブス氏の法案は、安全性の向上、渋滞の緩和、貨物効率の向上、より迅速な緊急対応など、このデータの多くの潜在的な用途を強調しています。

両法案は現在、下院本会議に提出されており、米国下院本会議で審議される可能性がある。

沿岸警備隊・海上輸送小委員会の民主党トップを務めるカルバハル氏は、海上サプライチェーンの安全性を強化し、海上貨物物流を合理化し、トラック駐車場不足に対処する超党派の法案を推進するため、委員会の超党派多数派に加わった。全国的に。

これらの法案には次のものが含まれていました。

これらの法案は、CHIPSおよび科学法、インフラ投資および雇用法（超党派インフラ法としても知られる）、そして支持を受けて昨年6月に署名された海洋海運改革法など、昨年署名されたサプライチェーン救済法を基礎としている。カルバハル氏は沿岸警備隊および海上輸送小委員会の委員長として議会で演説した。

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