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Jun 08, 2023

エリック・ジョーンズは部品改造でL1ペナルティを受ける

Il 2023 è stato un brutto anno per Legacy Motor Club ed Erik Jones.

2023 年はあまり優しくありませんでしたレガシーモータークラブそしてエリック・ジョーンズそして水曜日、NASCARが車の温室への改造に対してL1レベルのペナルティを課したため、それは彼の腹にさらなるパンチを与えただけだった。 ジョーンズと43号車シボレー カマロ ZL1は、ドライバーズチャンピオンシップとオーナーズチャンピオンシップでそれぞれ60ポイントを失い、前者にはプレーオフポイント5ポイントが留まる一方、彼のクルーチーフは、デイブ・エレンツには7万5000ドル（7万139.25ユーロ）の罰金と、今後2レースの出場停止が科せられた。

ジョーンズの車は日曜の試合後、NASCARの研究開発センターに運ばれた。カップシリーズでレースしますゲートウェイのワールドワイドテクノロジーレースウェイ、そこで彼は18位に終わりました。

温室はドアの上、前後の窓の間にあります。 ルールブックのセクション 14.1.C および D、および 14.1.2.B では、温室は「必要に応じてワイパー モーターを収容するように改造することができる」が、その寸法は規制内に留める必要があります。 それでも、空力目的でルールを回避しようとするチームもある。

違反行為は自分に起こったのと同じだったアレックス・ボウマンそしてウィリアム・バイロン4月に同じシボレーチームのヘンドリック・モータースポーツから。

「我々はNASCARが出したペナルティを認めており、今後の対応を決定するためにチーム内で取り組んでいる」とチームの声明には記されている。

レガシィ・モーター・クラブは困難なシーズンを過ごしてきたが、だからこそ彼らは2024年、そしてトヨタとの最初の年に向けてより一層熱望しているのかもしれない。 サザン500で優勝し、2022年のランキングで18位に終わった後、ジョーンズは2023年にトップ10から15レースまでの2レースしか残っておらず、一方でルーキーのチームメイトはノア・グラグソンポイントランキングでは32位で、ベストフィニッシュは12位となっている。 このペナルティによりジョーンズは順位を27位から30位に転落し、プレーオフカットラインまでの68点差は128点まで膨らんだ。

ジョーンズのL1ペナルティは、彼のチームにとって初めてのペナルティではなかった。 レガシィがペティ GMS モータースポーツとして知られていた 2022 年、彼とタイ・ディロンロッカーボックスの組み立てに関する規則に違反したとして、35ポイントのペナルティが科せられた。

エレンツの出場停止に伴い、レガシィのレーシングオペレーション担当副社長が就任ジョーイ・コーエン次の2レースに代役として出場しますソノマ レースウェイそしてナッシュビル スーパースピードウェイ 。 コーエンは、以前にエクスフィニティとトラックシリーズに出場し、後者で2回優勝した後、カップ戦デビューとなります。

このペナルティは、2023 年に減点対象となるリストにさらに追加され、最も最近では、つい 1 週間前に発生しました。チェイス・ブリスコー偽造品のせいでなんと120点を失った。 ヘンドリックと盟友ジャスティン・ヘイリー以前ルーバー違反で100点のペナルティを受けていたが、その後取り消された。オースティン・ディロン翼下の組み立て違反で60点を失い、デニー・ハムリン運転行為のため25番に停泊した。

ジョーンズはトラックシリーズのドライバーとしてゲートウェイでポイントを失った唯一のドライバーではなかったクリス・ハッカーそして彼の#02ヤングのモータースポーツチームはウィンドウネット違反で25点減点された。 ヤングの他の2台のトラック、12号車と20号車も5月にカンザス州で同様のペナルティを受けた。